Megint nagyon beindult a kínai autópiac: bőven kétszámjegyű a bővülés
Alig négy hónap alatt hétmillió autó talált gazdára a távol-keleti országban.
#kínai autópiac
Kiütötték a Porschét Kínában: felmerült, érdemes-e még harcolni a helyi riválisokkal
A fiatalabb kínai generáció számára a Porsche magas státusza már nem sokat jelent.
Hamarosan bemutatkozik az Audi új márkája, az AUDI
A fiatal, techmániás kínaiak a brand célcsoportja.
Tizenegy új modellel erősít a VW Kínában: a Jetta belépő szintű elektromos márka lesz
Ez a kezdeményezés a „Kínában, Kínáért” stratégia része, hogy a Volkswagen kifejezetten helyi fejlesztésű járműveket kínáljon az ottani vevőknek.
Tovább tart a VW kínai mélyrepülése, van olyan modelljük, amelyből 9 darabot adtak el összesen
Az idei év sem indul túl fényesen a Kínában sokáig uralkodó márkának.
Minden harmadik kereskedését bezárja Kínában a Porsche
A kínaiakat egyre kevésbé érdeklik a korábban nagy presztizsű európai márkák, a saját gyártmányaikért lelkesednek.
A világ új elektromos autóinak háromnegyede Kínában található
A nyugati vámok egyelőre nem számítanak sokat.
Kínában már több elektromos hajtású autót adnak el, mint hagyományost
Egy olyan piacon, ahol egy hónapban közel 1,8 millió személyautó került forgalomba.
Közel húsz év után elvesztette vezető helyét a Volkswagen Kínában
Beelőzött az új világ kínai népautója.
A német ár feléért adja Kínában az ID.3-ast a Volkswagen
Olyan árverseny alakult ki a távol-keleti országban, hogy lényegében dömpingáron kínálja elektromos alapmodelljét a német gyártó.
Minden harmadik német már venne kínai autót
Egyre kevésbé utasítják el a távol-keleti modelleket, főleg az elektromos autókat, amelyeknek a technológiája akár jobb is, mint egy hazai konkurensé.
HiPhi: egy újabb kínai autómárka, amely Európába tart
Olyan vevőkre céloznak, akik egy Mercedes vagy Porsche helyett valami egzotikusat akarnak.
Közel száz kínai autómárka készül belépni az orosz piacra
A hatalmas távol-keleti országban rengeteg, globális szinten szinte ismeretlen márka működik. A többségük új piacokat is keres.
Feladja a kínai piacot a Skoda?
A Skoda kis piaci részesedéssel rendelkezik Kínában és azt tervezi, hogy inkább olyan ígéretesebb területre koncentrál, mint Vietnám.
A legfontosabb piacukon veszítenek kulcsfontosságú csatákat a globális autógyártók
A General Motors, a VW Csoport és más külföldi autógyártók az 1990-es évek óta domináltak Kínában is, de mára a vevők az elektromos autók esetében inkább a kínai márkákat preferálják.
Kínában mindig a nagyobb kell, itt az Audi A7 nyújtott változata
A világ legnagyobb piacának akkora az ereje, hogy még a kisméretű autókból is megéri hosszított változatot piacra dobni. A nagyobb modellekből pedig kötelező.
Harmadik éve zsugorodik a világ legnagyobb autópiaca
Nem a koronavírus-járvánnyal kezdődött Kínában a visszaesés.
A német autógyártás túlságosan függ Kínától?
Minden harmadik német gépkocsit a világ legnagyobb autós piacán, a kínain adnak el. A pandémia csak fokozta a függést – állapítja meg a közszolgálati Deutsche Welle.
Piacra dobják a legnépszerűbb amerikai autó kínai koppintását
Összességében jól sikerült, látványos autó a Foton General, csak kár, hogy más már megcsinálta pont ugyanezt korábban.
Nocsak, a Volkswagen Tiguannak lesz egy formásabb változata?
A német gyártó hamarosan piacra lép a Tayron X néven futó modellel, amely lényegében egy sportos külsejű Tiguan.